今天我们来聊聊日俄战争，它发生于1904—1905年，也被很多人称为”第零次世界大战”。

这场战争以日本胜利告终，这也是近代史上，亚洲人首次以胜利者的姿态站在白种人面前。

为什么会把日俄战争叫做“第零次世界大战”呢？因为它是后来第一次世界大战的预演。20世纪最新的武器装备，比如机枪和手榴弹，以及在一战中普及的堑壕战术，都在这场战争中得到了率先使用。

当然，日俄战争对双方国运也造成了深远的影响。对于日本而言，这场胜利使其跻身列强阵营。对于俄国而言，战败则加剧了国内危机，让日渐不得人心的沙皇政权进一步显露了疲态。

日俄战争可分为两部分，分别是陆上和海上。我在很久以前的一篇文章里曾聊过陆战，今天我们把目光放到海上。某种程度而言，日俄战争的海战能带给我们更多的启发。

因为在当时，海军不仅代表了一个国家工业与军事实力的最高水平，更是国家战略能力的比拼，其背后所反映的，更有不同国家思维方式的差异。

1/6双方为什么要打

熟悉历史的朋友应该知道，日俄战争的战场发生在中国东北。日俄为什么非要在中国打一仗？这是由两国的生存处境决定的。

与欧洲的那些老牌帝国主义国家相比，日俄两国崛起的时间都比较晚。

俄国在很长一段时间里，都被西欧列强视为落后的国家。尽管有全世界最广袤的领土，但大部分都是荒凉之地。而造成俄国落后的原因之一，就是缺乏足够的出海港。

自彼得大帝开始，俄国就积极向西边扩张，一路打到了波罗的海，并在那里建立了新首都——圣彼得堡。沙俄时代，帝国的首都一直在那儿，这是向世人传递一个信号：俄国人永远不会放弃对海洋的向往。

不过，俄国的西进之路并不顺利，那里强者如云，既有英国和法国这样的欧洲王者，也有瑞典、奥斯曼帝国这样的区域霸主，每一块都是难啃的硬骨头。

尤其在19世纪中叶，俄国在克里米亚战争中败给了由英国、法国与奥斯曼帝国的军事大联盟，这场失败终于让俄国认清了现实，向欧洲扩张，绝非一朝一夕就能实现的事。

所以，俄国开始把目光投向了东方，毕竟欧亚大陆的那一头连着太平洋。而此时的大清早已羸弱不堪，这就给了俄国人可乘之机。他们大面积蚕食中国领土，从新疆到东北，直至20世纪初把地盘扩展到了辽东半岛。

对于沙俄而言，尽管他们有海参崴这个东亚不冻港，但想要征服亚洲的海岸线，这里距离南方仍旧太遥远。所以他们把目光瞄准了旅顺港，作为其南下的窗口与军事基地。

说完了俄国，我们再来看日本，日俄战争前，日本搞明治维新也不过三十几年时间，在所有西方列强看来，日本虽然赢得了甲午战争，但这不足为道，因为当时几乎随便哪个国家都能打败中国。

而当时的日本刚刚开始工业化转型，国内大部分地区仍旧是贫穷的农村，这种情况其实跟俄国差不多，但人家俄国好歹击败过拿破仑，你日本到现在除了大清，还没有哪个列强和你干过。

日本人也不是天生好斗，但他们先天条件差，作为武士阶级的自尊心有很强，在这个弱肉强食的世界里，想不被人欺负，就必须采取更加激进的策略。

正因为如此，日本拼了命向海外扩张，哪怕国内老百姓饿肚子也要扩充军备。因为日本人明白，光凭自己这点家底，靠守是守不住的，只有到人家地盘上去抢。

日本人对海洋的渴望，比俄国人更加迫切，因为海洋是日本唯一的出路。相比之下，俄国虽然也渴望拥有海洋，但背后的逻辑却和日本人不同。

对于日本，海洋是一个生存问题。对于俄国，海洋只是领土在海上的延伸，这一点直接反映到了两国的海军战略上，我在后面会为你细细讲述。

至于两国为何把战场放在东北，因为这里自古就是其他民族进入中国的门户，谁获取了这块土地，谁就能控制中国的海岸线，进而深入亚洲腹地。

2/6两国海军实力对比

背景交代地差不多了，下面我们就来看日俄之间这场的海上较量。

关于日俄战争，我们过去有这样一个认识：这是一场“以弱胜强”的战争。日本是弱者，俄国是强者。

如果单就两国的综合国力而言，这么说固然没错。但要是放到军事层面，情况则没那么简单。

1904年的时候，俄国总共有14艘战列舰、3艘装甲舰、14艘一等巡洋舰、5艘二等巡洋舰，此外还有很多炮舰和鱼雷艇。

日本这边总共是6艘战列舰与6艘巡洋舰，7艘一等巡洋舰、11艘二等巡洋舰。剩下的也是一些炮舰和鱼雷艇。

但就数量而言，日本确实不如俄国。但这里有个问题，俄国舰船虽多，却分布在四个不同的海域——波罗的海、地中海、黑海和太平洋。

而距离日本最近的太平洋舰队，把战列舰和巡洋舰的数量加起来，总共是12艘，而日本则是14艘，日本反而占据微弱优势。

另外，日本战舰的速度也比俄国人更快，当初的甲午海战，速度优势也是日本击败清朝北洋舰队的重要原因。

然而，俄海军最大的麻烦还不在这里。

尽管俄罗斯在远东地区拥有海参崴与旅顺这两个军事港口，但它们只适合停靠或者小修小补，如果船只出现严重的故障，只能去大陆另一边的波罗的海，由那里的船厂负责维修。

从远东到波罗的海，得绕过大半个地球，光是航行所消耗的能源与物资，就是一笔不菲的费用。不仅代价昂贵，还会严重影响军队作战的效率。

更何况，对于当时的舰船而言，超远距离航行还会造成机械磨损，大型舰船还勉强过得去，可要是小型舰船，像鱼雷艇这种，绕了大半个地球后几乎快要报废。

即便对已经修好的舰船，让它在茫茫大洋上连续航行几个月，就像让一个刚刚康复的病人马上去跑马拉松，对身体的伤害与损耗可想而知。

可惜俄罗斯在远东偏偏没有大型的舰船维修设施，尽管早在1895年就有人提议建设可维修巡洋舰与战列舰的兵工厂，但由于各种原因，计划一直被搁置着。

俄国海军的第三个致命缺陷，是他们缺乏充足的海上补给。

俄国舰队的数量虽然可观，但他们运输舰的数量却严重不足，说到底这还是跟俄国的港口太少有关。而这就意味着，俄国人不能远离自己的港口，在远洋向敌人发起进攻。

所以，即便俄国人击败了日本舰队，他们也没有能力组织起远征军，打到日本本土。

后来的事实证明，正是这一致命缺陷，决定了俄国海军的战略短视和最终的惨败。

3/6海军司令阵亡

1904年2月8日，日本在没有正式宣战的情况下，突袭了停泊在旅顺港的俄国太平洋舰队，日俄战争正式爆发。

尽管突袭给俄国海军造成了一定的损失，却并未让俄国人恐慌，因为他们知道，他们拥有整个中国北方最好的军事港口，日本舰队尽管来势汹汹，却占不了多少便宜。

旅顺港的独特地形，为俄国人提供了天然的保护。

旅顺港内部有一个巨大的港湾，可以停泊大型军舰，从这里出海，得通过一个狭小的隘口，是一个易守难攻的地方。俄军只要在两处的岸边架起大炮，就能对来犯的军舰造成毁灭性的打击。

所以，俄太平洋舰队的战略很明确——死守港口，让日军久攻不下。等待欧洲的波罗的海舰队前来驰援，届时内外夹击，以双倍的兵力将日军歼灭。

这也是日本人最担心的，同时应付两支舰队，日本人无论如何也打不赢，所以，必须在波罗的海舰队抵达之前，把太平洋舰队灭掉。

为了拿下旅顺港，日本舰队司令东乡平八郎绞尽了脑汁。起初，他决定把船开到隘口，然后将它们炸沉，以此堵住俄国人的出海通道。

但这个计划没有成功，俄国人不是傻瓜，他们不会眼睁睁看着你把出口堵死。所以，东乡派出的船只大部分被俄国的炮火击沉，日本舰队只能退到外海。

而俄国太平洋舰队司令马卡洛夫也不是等闲之辈，他是俄罗斯的海战专家，出版过海战的论著，是俄海军界泰山北斗式的人物。

马卡洛夫不仅是战术大师，他还善于鼓舞部队士气。在他的努力下，旅顺港加强了船只维修设施的建设。俄国人坚信，在波罗的海舰队到达之前，太平洋舰队守个半年都没问题。

水雷是马卡洛夫防守旅顺港的一大利器。他本人对水雷素有研究，对港口的水雷布置也做了精心的规划，日本人感到自己遇上了大麻烦。

然而，就是这样一位睿智的指挥官，却在开战仅仅两个月之后就被日军击毙，而让马卡洛夫葬身大海的，正是他所擅长的水雷战术。

马卡洛夫为何会毙命？因为日本人比俄国人更有耐心。

水雷的可怕之处不仅在它的威力，而因为它的隐蔽。日本人之所以不敢向港口发动进攻，就因为他们不知道俄国水雷的具体位置。作为水雷专家的马卡洛夫，也不会轻易把水雷的位置暴露给敌军。

然而，俄国人忽视了日本人的一个优点：他们特别不怕麻烦。

对一支舰队而言，它是不可能永远停在港口里的，因为停靠的时间一长，机器就会发生故障。这跟今天汽车长时间不开得也得发动是同一个道理。

所以，尽管太平洋舰队的任务是防守旅顺港，但它们仍旧得出海巡逻，这不仅是为了探知敌情，也是为了保持船只性能的稳定。

所以，只要你的船出海，你就得绕开自己的水雷，这就给日本人提供了获知水雷布点的机会。

其实日本人的办法很简单，无非是下笨功夫，每天记录俄国舰队的航行时间与航行路线，几个星期下来，他们就掌握了马卡洛夫乘坐的旗舰——彼得罗巴甫洛夫斯克号装甲战列舰的巡视路线。

接下来他们要做的就是，在马卡洛夫的航线上设置水雷，然后等着鱼儿上钩。果然，1904年4月13日，随着一声巨响，彼得罗巴甫洛夫斯克号装甲战列舰被水雷炸沉，一代名将就此殒命。

马卡洛夫的死对于俄军是无法挽回的损失，他的继任者根本不具备这位军事专家的能力。胜利的天平，从这时起已经悄然向日本倾斜，而太平洋舰队也将迎来自己的末日。

4/6太平洋舰队覆灭

尽管马卡洛夫阵亡了，但俄国人不是没有翻盘的机会。尤其是他们布置的水雷，在阻击日本舰队方面还是发挥了一定的作用。

就在马卡洛夫死后一个月，日本联合舰队派出一支由三艘装甲巡洋舰，两艘轻巡洋舰组成的舰队向旅顺港发动进攻，却不幸触发了俄军的水雷，其中两艘装甲战列舰迅速沉没。

这也许是日俄海战开始以来，俄军最有希望歼灭对手的一次。因为当时的日本舰队见前方有军舰触雷纷纷后撤，慌乱之中，阵型也被打乱了。

然而让人遗憾的是，俄国人没有抓住这个千载难逢的机会果断出击。太平洋舰队仅仅派出几艘鱼雷艇跟随日军，大部队继续龟缩在港口内。

俄国人为什么不敢出击？也许是因为马卡洛夫的死把他们给吓怕了。但躲在港内坚守不出，就一定能保证安全吗？没过多久，日本人就给俄国人好好上了一课。

即使日军无法在海上突破港口，但是别忘了他们还有陆军，此时的日本陆军，正拼命强攻旅顺要塞。

只要日本在陆上夺取了旅顺要塞，就能对港口内的俄国军舰展开炮击，而炮击的理想位置，就是著名的203高地。如今这里已成为了旅顺的旅游景点，上面还立有当年日军所建的纪念碑。

旅顺要塞原本固若金汤，俄军在上面布置了密集的火力。为了拿下这里，日军每天都付出上万人的死伤。日俄战争之所以被称为“第零次世界大战”，旅顺要塞可谓“功不可没”。

俄国人预料到了日本人的猛攻，但没想到他们玩起命来连自己人都可以当炮灰。

在久攻不下的情况下，日本人一改过去让炮兵先打一轮，再令步兵冲锋的战术，而是炮火和冲锋一起上！炮打到自己人不要紧，只要能拿下高地就行。

日本人终于占领了203高地，太平洋舰队也进入了陆军炮火的射程范围。

日本人在陆上取得胜利，意味着太平洋舰队无法继续在港口内死守。不过俄国人也不打算出击歼灭日本舰队，而是选择逃跑，全体驶往北方港口符拉迪沃斯托克。

但上帝已经不再给俄国人机会，船只停久了就无法在短时间内提速，由此导致了不少机械故障。水兵由于长时间不出海作战，炮击水平也严重下降。而他们的对手几乎天天在海上训练打炮，也难怪俄国人不敢与日本人交手。

顺便说一句，大舰巨炮时代的海战相当考验技术。你别看一艘军舰上有那么多大炮，一旦投入实战，即便是面对静止的目标，命中率也只有10%。何况在战斗中敌舰是移动的，同时考虑到风速与海浪的影响，命中率更是低得可怜。

从某种意义上，那个时代的海战是非常低效的，在飞机与导弹出现之前，传统海战就是考验双方的技术和运气，很显然，在日俄战争中，技术和运气都不在俄国人这一边。

尽管太平洋舰队拼尽了全力，还是遭到了彻头彻尾的惨败。部分船只突围逃往北方，剩下没被击沉的，则退回到旅顺港。而日本方面仅阵亡170人，没有一艘战舰被击沉。

此役让太平洋舰队失去了战斗力，眼下，俄国海军唯一的希望，就寄托万里奔袭的波罗的海舰队身上了。

5/5决战

终于，日俄战争最重要的一场海战来了。

对马海战，这场胜利让日本海军扬眉吐气，也为其成为日后的亚洲霸主提供了底气。

其实，这场海战从一开始，对俄国波罗的海舰队就是不利的。

这支舰队在抵达对马海峡之前，已经在海上航行了八个月，途径欧洲、非洲与东南亚，中间为了补充物资，在非洲好望角停留了很长时间。

如此远距离的长途奔袭，即便放在21世纪的今天也有些不可思议，很少有哪个国家的舰队会绕过半个地球去参加一场战争。只是当时的俄国别无选择。

前面已经说过，长途航行，无论对船员还是机器设备都是巨大的消耗。在此之前，波罗的海舰队参加实战的次数并不多，航行期间也很少有训练的机会。而等待他们的日本联合舰队，已经是一支经验丰富的百战之师，况且是以逸待劳。

更糟糕的是，战胜太平洋舰队之后，日本海军的实力又获得了一次系统性的提升。

对马海战爆发前一个多月，日本用英国技术为自己更新了火力操控系统，这使得日舰火炮的射速高于对手，基本上是俄国人的两倍。

由于海战火炮的命中率比较低，既然如此，那么谁射得多射得快，谁就更有希望击中对手。

除此之外，俄国的火炮还有个比较大的bug，他们虽然炮弹数量充足，但威力不够。很多炮弹的火药配比很低，以至于即便击中了敌舰，也不过是留下一个窟窿，不会对船只造成重创。

反观日本这边，为了能提高炮弹的破坏力，日本人专门研发了杀伤力强的“下濑火药”，这种火药不仅威力巨大，爆炸后还能产生大量黑烟，一眼就能判断出敌舰是否中弹。

说到这你就明白了，这场战争，日俄两国在海军装备上的差距已经被拉开了。日本人无论射击水平还是装备质量，都比俄国人高出了一个数量级，所谓日本海军“以弱胜强”的说法，其实并不成立。

当然，这并不是否定俄国官兵的表现。在对马海战中，俄国人作战还是非常勇猛的，但技不如人加上运气不佳，导致波罗的海舰队几乎再一次全军覆没。反观日本方面，仅仅损失了三艘鱼雷艇，阵亡了113人。

更讽刺的是，俄国人共打中日本旗舰三笠号30发炮弹，却未能对该舰形成致命伤害，俄国人炮弹质量之低劣，由此可见一斑。

有不少军事爱好者喜欢从战术层面评价这场海战，比如东乡平八郎的T字型战术，七段战法等等，不是说这些因素不重要，但打仗归根结底打的是基本面，没有先进的战术素养和武器配置，这些战术都是雕虫小技。

对马海战让俄国人彻底丧失了对太平洋的制海权，日本人的战略目的已经达到，战争让国内财政吃紧，终于到和谈的时候了。

整个西方世界未曾料到俄国会惨败给日本，尽管英美两国为日本发动战争提供了贷款，却没想到俄国会输得那么惨。时任美国总统西奥多·罗斯福坦言：“此前，我认为俄罗斯随时能够征服世界……在我看来，各方的恐惧情绪已经不复存在了。”

好了，终于到总结的时候了，日俄这场超级大海战，日本人与俄国人，分别做对和做错了什么。

6/6总结

阿尔弗雷德·马汉，现代海权理论的鼻祖。在他的名著《海军战略论》中，对日俄海战进行了专题研究。

马汉总结了两种海军理论，分别是“要塞论”与“存在论”，前者是俄国的独创，后者则源于英国。

“要塞论”顾名思义，就是让全部重点放在陆上要塞上，令舰队成为要塞的附庸，其作用只是为了协助要塞。

而“存在论”则相反，存在论主张进攻，是为了争夺制海权，在日俄战争中，日本人选择了后者，而日本海军也是照着英国学的。

以事后的观点来看，俄国人的战略，从一开始就错了，想靠海军守卫陆地，根本是守不住的。

“要塞论”的核心是防御，或者确切地说，是陆海协防。大陆港口不仅能为海军提供物资保障，必要时还能提供火力支援，在海岸线附近对敌人形成压倒性优势。

这也是太平洋舰队即便有大量军舰，也宁可龟缩在旅顺港，不愿意出海主动进攻日舰的原因，因为俄国人相信，自己的防线固若金汤。

但真的是这样吗？俄国人的问题在于，他们混淆了海上敌人与陆上敌人的差别。

如果你是陆军，敌人来攻打你的城池，只要你城内弹药和粮草充足，坚守不出是可以把敌人拖垮的。原因很简单，敌人的补给迟早会吃紧，因为陆上长距离运输费时费力，要么敌人粮草不济自己退兵，要么你派支部队断了对方的粮道，基本上就能瓦解对方的进攻。

然而，这套战术在海上却不管用，你被敌方军舰封堵在港口内，即便你暂时守得住，可对方一样耗得起。因为它的背后，是茫茫大海，物资可以源源不断地得到补充。除非你有能力切断对方的补给线。

更何况日本人还有陆军，可以从陆上对旅顺港发起进攻。所以想在海上和对手拼时间拼消耗，你很难有大的胜算。

所以马汉一针见血地指出：俄国海军缺乏进攻意识。他们明明可以和日军决战，却窝在港口里把舰队当城墙来使用。

但日本人却比俄国人头脑清醒得多，他们知道自己国力不如俄国，为了夺取胜利，他们必须主动出击，从一开始就掌握制海权。

对日本人而言，他们已无路可退，俄国人可以背靠广袤的大陆，而日本人身后只有一个狭长的岛屿，一旦敌人登陆，后果不堪设想。

36年后，日本以几乎同样的方式发动了对美国的袭击，虽然武器和战术已经脱胎换骨，但基本思路却与日俄战争时期一脉相承，就是对强敌率先发难，以掌握战场的主动权。

有了明确的战略目标，再加上将领的出色指挥以及严格的日常训练，是日本人能在海上战胜俄国人的根本原因。

不过换个角度看，俄国海军虽然有强大的外表，实际上并非如此。无论是将领的指挥能力，武器装备水平，还是官兵的战术素养，都比日本人逊色不少。

在《海军战略论》的最后，马汉对海军的职能做了独特的阐述，在他看来，海军与陆军最大的不同在于：

陆军的存在是为了夺取或保卫土地，而海军则是为了保护贸易。这是海军存在的根本原因。

正因为要保护贸易，海军才得掌握制海权，海军的任务不是从海上守卫大陆，而是拓展一个国家的商业边界。

先前的荷兰与大英帝国，后来的美国，其实都是依照这一理念发展自己的海军的，而俄国人即便到了苏联时期，其海军仍带有浓烈的防御色彩，这也许是大陆国家的天性所决定的。

那作为战胜方的日本呢？这场胜利让日本人的自信心爆棚，以至于变得不自量力起来。

就地理特征而言，日本其实更适合发展成像英国那样的海权国家，但不知道日本人脑子是怎么想的，偏偏还要吞并大陆。于是就有了二战期间，日本人在陆地和海洋两线作战，同时与中美两个大国为敌，最后吞下国破家亡的恶果。

日俄战争加速了俄国的衰败，却助长了日本的骄狂，使之彻底走上了错误的发展道路。从这个意义上，战争对于胜败双方，都是一个诅咒。